Informer autrement

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dimanche 20 avril 2008

On reparle du contrôle d’identité dans les Espaces publics numériques

Dans un billet de décembre 2006, j’avais abordé la question du contrôle d’identité dans les espaces publics numériques (Epn). Ce contrôle est prévu dans la loi du 23 janvier 2006 mais le détail des informations personnelles qui devraient être collectées n’a jamais fait l’objet d’un décret d’application.

A l’époque de ce billet, de nombreux témoignages pouvaient faire penser que ce texte ne s’appliquerait pas dans les Epn. Sur Agoravox, le débat avait été passionné. Depuis, on savait qu’un décret était en préparation.

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samedi 28 avril 2007

La peur ne justifie pas tout

Tout a commencé par un article du Monde cette semaine. D’après le journal, un décret d’application de la loi sur la confiance de l’économie numérique du 21 juin 2004 serait en préparation.

Je ne peux faire ici le tour des différentes contributions. Une simple requête sur Internet vous éclairera.

Voici tout de même pour illustrer les liens vers trois articles : Ecrans.fr, De source sûre et Iris.

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samedi 13 mai 2006

Informer ou manipuler

Si j’avais encore un doute sur la nécessité « d’informer autrement », un article paru ce jeudi dans le Républicain de l’Essonne suffirait à me convaincre.

Sachez qu’en dehors de mes activités de directeur d’un centre information jeunesse et de blogueur, j’ai fondé voilà un an une association de prévention spécialisée, soutenue fortement par les collectivités locales de la communauté d’agglomération Évry centre Essonne et par le conseil général du département.

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jeudi 16 mars 2006

Le délit de non information

delit.pngLe public ne supporte plus de ne pas être informé. Un évènement qui aurait fait trois lignes dans un journal local, il y a 20 ans, peut aujourd’hui faire la une, pendant plusieurs jours.

Il y a quelques années, on avait interrogé les voyageurs SNCF des lignes C et D du RER en Ile de France. Ces deux lignes ont une caractéristique, elles dysfonctionnent de façon chronique et affichent les plus forts taux de grévistes lors de mouvements sociaux. La colère des usagers se focalisait, à l’époque, non sur les dysfonctionnements mais sur le déficit d’information dont les voyageurs étaient victimes, en cas d’incident.

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